I had some struggle with mailalias in a postfix-mysql.
Several tables with different type of user positions and addresses to combine.
i one table I have user and up to three diffrent fordwardingalias, in one other diffrent peoples positions in an organization, well
setup is ubuntuserver with postfix, mysql, postfixadmin
I cooked it down to
1. pic users setting from a joomla cms
2. pic users position from a diffrent organisation-menberdatabase
3. build various combinations of alias
4. check that user i still registered and valid
I run a cron for update data from and to mysql.
hourly run bashscript:
mysql -uuser -ppassword < /scripts/uppdatealias.cmd -vvv > /scripts/uppdated.tmp
sleep 1
< /scripts/uppdated.tmp mail -s “Uppdated alias” markus@example.org
sleep 1
rm /scripts/uppdated.tmp
uppdatealias.cmd:
use postfix;
SET SESSION group_concat_max_len = 8192 ;
UPDATE `alias` set `goto` = (SELECT group_concat(email) FROM databas1.org WHERE id < ’99′ AND databas1.org.email > ”) WHERE address=’division@example.org’;UPDATE `alias` set `goto` = (SELECT group_concat(f) FROM (
SELECT CONCAT(databas1.org.user.namnalias,’@example.org’) AS f
FROM databas1.org.user, databas1.org.pos WHERE databas1.org.pos.id = databas1.org.user.username AND databas1.org.user.namnalias > ”
AND databas1.org.pos.befid = 1
UNION
SELECT databas1.org.user.email1 AS f
FROM databas1.org.user, databas1.org.pos WHERE databas1.org.pos.id = databas1.org.user.username AND databas1.org.user.namnalias = ”
AND databas1.org.user.email1 > ”
AND databas1.org.pos.befid = 1
) as T ) WHERE address=’all.f.vd@example.org’;
for postfix-mysql I want select my addresses i one row separated with commas, group_concat solves that
I have some users that dows not have an extra mailalias set and therefor the field ‘namnalias’ is empty but if there is data in email1 I want to select that. Perhaps there is other solutions but I found that with UNION I can combine two or more selects and at same time it remove duplicates.
And then I combine group_concat with my union with use of AS and update my premade organization.positions mailaddresses
in mysql default group_concat is limit to 1024,
SET SESSION group_concat_max_len = 4096 ;
will increase that 4 times
Name of the wind o uppföljaren The wise man´s fear
fantasy
http://en.wikipedia.org/wiki/The_Kingkiller_Chronicle
Saknade värme i sätesdynan. Konstaterat att spänning finns till dynan och att med ohmmätning konstaterat att det är avbrott. (Efter reparation har jag 4,5 Ohm)
Så här lagade min:
1. Demontera paneler och bälte på sidorna av stolen. Kåporna sitter med en skruv i bak och ska ut/framåt:
2. Lossa bältesfästet, 2x13mm mutter
3. Lossa skruvarna till ryggdelen och lossa det och lägg bakåt observera kablarna!
4. Lossa i framkant
5 Nu är sittdelen loss, lyft upp och klipp ev buntband som håller kablar lossa kontakter och kontaktstycket, sitter med två små torx frammifrån. Då jag har eljustering på sätet så fick jag även lossa styrboxen för att komma åt att lossa kontakten till ryggdelens motor.
6. Ta in sätet o fortsätt förslagsvis på köksbordet.
6. Lossa underdelen genom att pressa ner den och bänd upp kanten på tyget/skinnet
7. Lossa de vita clipsen genom att vrida de 90 grader
8. Vik upp det tyget och ta bort skumsitsen och trycksensorn
9. Nu kommer det spännade momentet att felsöka värmedynorna. Tyvärr så är de ihopsydda med yttertyget/skinnet och ett skumgummilager. Jag hade lite tur och hade bara avbrott i den främre delen. Ja pillade isär skumgummit från ett tyglager och blottlade värmetråden.
Ovan är från passagerarsidan. Har även fixat förarsidan. skillnaden är att där finns ingen trycksensor.
På förarsidan hade jag två avbrott ett i framdelen och ett på ena sidan. Det är totalt 5 ytor som värms i sitsen
Till höger har jag lossat slingan som värmer ytterkanten. hade ett avbrott där som jag lödde
10. Det var väldigt svårt att se nått avbrott så jag anslöt en ohmmeter på kablarna och skrapade bort plasthöljet på några ställen och lyckades hitta avbrott. lindade ihop trådarna och lödde. sydde fast slingan med några enkla stygn där jag lossat. limmade sen ihop delen med värmetrådarna och det bortpillade tyget med ett textillim.
Ohmmät din slinga eller koppla på 12V o kontrollera att det blir varmt.
Montera sedan ihop allt igen. Observerar placeringen av trycksensorn så kontakten vetter mot hålet i skumdämpningen och att ståltrådarna för clipsen hamnar rätt. Böja med att pressa fast clipsen i framkant. Detta upplevde jag som det svåraste och mest tidskrävande momentet. Det krävs både att tråden och clips är i rätt läge och press från skinn/tygsidan.
Lycka till.
En gnisslande rattstång löses antingen med smörjning av gummidamasken eller då min var skadad, utbyte till ny.
på E-klass 96- är original artikenummer A2104620196 kostade 79 kr på philipssons i Örebro.
För att byta den måste man dela på rattstången vilket enkelt görs genom att demontera knuten mot styrväxeln
två 13mm nycklar och en kraftig skruvmejsel behövs.

Bara att dra bort den gamla damasken torka rent och trä på den nya. montera knuten och pillra dit gummit så det sitter rätt på insidan i kupen.

Categories
Tag Cloud
Blog RSS
Comments RSS
Last 50 Posts
Back
Void « Default
Life
Earth
Wind
Water
Fire
Light 